I en svært kort tid,nike shox norge, luften friksjon utstedt Jibo, noe som gjør overflaten av vingen og flykroppen gjennom luften, blir det svært forvirrende, oberst kjøring GIII kvinnelige krigere, begynte voldsomt riste, blir det vanskelig å manipulere, mens maskin fløyen begynte å synke, er nesen også stadig krasjet, lydmuren planlagt ankomst. Så tidlig som fire år siden, vil Tesla bekreftes i laboratoriet, eksistensen av lydmuren, og ble den første personen til å bekrefte lydmuren, men også bruk av laboratoriet ble fotografert objekter i kameraskjermen når bryte lydmuren for den aktuelle forskningen svært verdifull informasjon, som vil bringe mer jet fighter inspirert R u0026 D team, for å unngå omveier.
Som en Jiajun Air Force ess kvinnelige piloter tok å kjøle hybrid GIII fighter på trening mer enn en gang, bryte lydmuren, men hver cheap ray ban sunglasses gang kraftig akselerasjon nike shox dame vil bli hardt presset til stolen i cockpit, men billige nike shox fortsatt i stand til å skillfully kontrollere GIII fighter, fullføre en rekke vanskelige bevegelser. Og i dag denne konkurransen, kult igjen å bryte lydmuren, kontrollerer de flyet, til rammen blir flyktet i panikk rundt den japanske Zero jagerfly nær passerer.
Er billige nike shox kvinnelige oberst ønsket en luften kollisjon, krasj og brenne med fienden ? Spørsmålet melder seg : med dyre hybrid fighter med fiendtlige jagerfly utvekslet Zero tynn verdt det ? Enda vanskeligere å fange et liv ! Selvfølgelig ville billige nike shox hodet ess kvinnelige flyturen ikke være så uklokt ! Opprinnelig, jagerfly stablet opp transonisk flight Bo lyd barriere, så vel som vanlig foran luften kan ikke bli diffundert gjennom skroget, slik at gassen kan akkumuleres i luftfartøy rundt tilnærmet bli en vegg, og ved kjøring avkjøles GIII jagerfly fra små djevler mangel på femti meter over distansen, fasttelefonen Kankan overskredet Mach, da fronten av flyet vil produsere en konisk membran.
相关的主题文章:
没有评论:
发表评论